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疫情终将会褪去。抗击疫情最终必胜的信心和能力，一定是建立在对疫情的客观、理性、科学的基础上，而对疫情轻慢或是没有真实数据支持的预测性乐观，只会再一次让我们延误战机。十七年前的那场非典，我们是有教训的。透过这些官方披露的信息，我们对疫情拐点的期待，需要平静的思考和理性的分析。借用这位一线出身的省卫计委主任基于数据的分析研判：“疫情未到拐点，形势依然严峻复杂，还应当高度警惕。”

有意思的是，该现象也引起外媒热议。7月18日，在彭博社的一个视频节目中，美国汽车领域从业人士已经把前述股比信息作为已然事件公开讨论，并以宝马汽车在华的增资扩股作为案例展开分析。宝马“平衡术”7月10日在两国总理的见证下，长城汽车与宝马（荷兰）控股公司正式签署了合资经营合同。据合同，双方以注册资金17亿元成立新合资公司光束汽车有限公司（以下简称“光束汽车”），股比为50:50，注册地址为江苏省张家港市，计划年产能16万辆，投资总额达51亿元。新公司董事会由六名成员组成，董事长由长城委派，副董事长由宝马委派，任期四年。这也是宝马在全球范围内的首个纯电动车合资项目。不过，目前新公司尚在报审阶段。

据黎巴嫩国家通讯社26日报道，以色列战机当天凌晨对解放巴勒斯坦人民阵线（人阵）总指挥部位于黎巴嫩和叙利亚接壤地区的一处军事基地进行了3次袭击。美联社称，人阵是黎巴嫩真主党的盟友，而以色列认为黎巴嫩真主党是伊朗支持的“恐怖组织”。一名巴勒斯坦官员表示，针对该据点的袭击只造成了财产损失，尚未出现人员伤亡。以色列军方发言人周一向路透社表示，对于外国的报道，“我们不发表任何评论”。

财报显示，截至2019年中期，碧桂园拥有不含增值税的已售未结转收入7352亿元，已售未结转资源有望在未来1-2年内逐步释放。莫斌称，土地储备结构调整后，将提供大量的可售货值，为公司打开继续增长的空间。21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。

今天中国的好处是，在大家都没有人才的情况下，只有初步尝试者和学者式思考。所以当时贵州说要发展大数据，我说为什么不可以呢？反正全世界也都没有什么人才，大家要敢于试错，敢于尝试、思考和创新，所以我觉得中国有机会弯道超车。我现在最担忧的是教育必须改革，如果今天教育方法和过去一百年没有差异，很有可能未来的孩子就真找不到工作。未来我们和机器比，谁聪明、谁记东西记得好，根本没有优势，我们现在要让孩子有全球观、家国情怀、有担当，要关注幼儿园教育、小学教育等等，大学时候很多东西已经定型，再教育就有点晚了。

广东法制盛邦律师邓刚对《每日经济新闻》记者表示，如果本人没有参与传销，对于被传销人员骗取的钱，可以在赃款被公安机关追缴回来后，拿回全部或部分钱款。邓刚表示，即便先行提起民事诉讼，因为涉及相关当事人行为性质和效力的认定问题，所以还是有可能民事案件在起诉后会中止审理，在刑事案件结案之后，再继续审理民事案件。